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5月23日，廣鐵集團(tuán)官方微博@廣州鐵路發(fā)布信息稱：從5月9日開(kāi)始，深圳北站開(kāi)通去往長(zhǎng)沙南站的高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著深圳市的物流公司又拓展了高鐵運(yùn)輸新渠道。

一般來(lái)說(shuō)，只要提到“高鐵”兩字，就會(huì)聯(lián)想到便捷的旅客運(yùn)輸。而“高鐵快運(yùn)”這個(gè)新名詞，筆者還真是**次聽(tīng)到。

從@廣州鐵路的微博配圖中可了解到，早在去年3月廣州鐵路(集團(tuán))公司就通過(guò)武廣高鐵上的動(dòng)檢確認(rèn)車批量運(yùn)送了大宗快遞貨物，這標(biāo)志著高速鐵路變成了現(xiàn)代物流的又一條快捷通道，在中國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)流通領(lǐng)域再現(xiàn)新優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)，這幾年高鐵快速發(fā)展，不僅拉近了“人與家”的距離，也接近了城市之間的距離，拉動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。高速鐵路作為現(xiàn)代社會(huì)一種新的運(yùn)輸方式，其特有的安全、高速、便捷特性和發(fā)展?jié)摿⒆⒍ㄆ鋾?huì)“不平凡”。

一個(gè)月前，中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在會(huì)議上宣布對(duì)貨運(yùn)組織改革進(jìn)行部署。在這個(gè)大背景下，深圳北站開(kāi)通去往長(zhǎng)沙南站的高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，這是鐵路部門在貨物運(yùn)輸改革方面走向市場(chǎng)、走向現(xiàn)實(shí)需要的又一進(jìn)步，體現(xiàn)了“與時(shí)俱進(jìn)”觀念，更展現(xiàn)了“開(kāi)拓創(chuàng)新”路途。

“親，您買的商品已經(jīng)發(fā)貨了噢。”這是在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中賣家常常說(shuō)的一句話，在如今網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物越來(lái)越深入人們?nèi)粘Ｉ畹臅r(shí)候，貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和速度成為網(wǎng)購(gòu)者在購(gòu)物時(shí)一項(xiàng)重要選擇。隨著人民生活水平的不斷提高，貨物運(yùn)輸快捷和便利被放在了突出的位置，運(yùn)輸企業(yè)之間的運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)也將越來(lái)越激烈。拼速度、拼服務(wù)、拼價(jià)格，讓各種運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)輸市場(chǎng)中八仙過(guò)海，各顯神通。

而高鐵快運(yùn)的開(kāi)行，定將依托高鐵技術(shù)的先進(jìn)性、高鐵運(yùn)行的快捷性和高鐵服務(wù)的優(yōu)質(zhì)性，在現(xiàn)代物流快運(yùn)市場(chǎng)上不斷成長(zhǎng)和壯大，并給鐵路企業(yè)、物流公司和普通消費(fèi)者帶來(lái)“三贏”局面。相信高鐵快運(yùn)這匹“黑馬”會(huì)給中國(guó)現(xiàn)代物流注入新鮮血液，并將重新撼動(dòng)國(guó)內(nèi)流通領(lǐng)域，成為中國(guó)物流領(lǐng)域中一顆冉冉升起的璀璨明珠。