物流是農(nóng)業(yè)企業(yè)增強營銷能力、打造自身品牌的一個重要環(huán)節(jié)。當(dāng)前，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，為了迎接新的機遇，物流巨頭們紛紛加快各自的產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整步伐。業(yè)內(nèi)專家表示，在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下，京西物流轉(zhuǎn)型升級的前景廣闊，但前提是做好科學(xué)有效的規(guī)劃，并對未來可能遇到的問題有所準(zhǔn)備并做好預(yù)案。
國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院研究員：京西應(yīng)該從功能上打造首都農(nóng)產(chǎn)品[-0.22% 資金 研報]保障基地、電子商務(wù)基地等六大基地。如果在京西這一區(qū)域規(guī)劃一個連接京津冀和大西北的大通道，或者說一個大的中轉(zhuǎn)中心，實際上給這一區(qū)域傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)插上了騰飛的翅膀，也給這一區(qū)域新型產(chǎn)業(yè)配置了一個發(fā)展引擎。
中國社會科學(xué)院宋迎昌：商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有市場需求和便捷交通的支撐。懷來應(yīng)該與北京的海淀、懷柔以及門頭溝形成對接，這樣才能真正納入到首都經(jīng)濟圈的產(chǎn)業(yè)體系。如此一來，懷來的商貿(mào)、物流才會有大發(fā)展，懷來才會以特色的物流產(chǎn)業(yè)整合產(chǎn)業(yè)體系成為首都經(jīng)濟的重要功能區(qū)。
河北工業(yè)大學(xué)京津冀發(fā)展研究中心常務(wù)副主任張貴：京西發(fā)展商貿(mào)物流一定要與實體經(jīng)濟相結(jié)合。京西商貿(mào)物流在合作過程中，必須與京津冀一體這樣的產(chǎn)業(yè)帶相結(jié)合、產(chǎn)業(yè)鏈相結(jié)合以及與產(chǎn)業(yè)鏈每個環(huán)節(jié)相結(jié)合。此外，京西發(fā)展商貿(mào)物流一定要與現(xiàn)在新興的業(yè)態(tài)相結(jié)合，譬如與電商結(jié)合。本刊綜合整理
作者：物通網(wǎng)
