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包裝減負(fù)紙箱循環(huán)利用 綠色快遞唱主角

來源:   發(fā)布時(shí)間:2018-11-14   點(diǎn)擊量:119

11日零點(diǎn)剛過,僅僅用時(shí)2分05秒,天貓“雙十一”全球狂歡節(jié)成交額超100億元,創(chuàng)歷史新高……在這些巨大交易的數(shù)字背后,大量快遞產(chǎn)生的快遞包 裝同步攀升,如何處理這些包裝物,減少環(huán)境污染,成了近幾年社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。前不久剛剛頒布的《電子商務(wù)法》明確提出,“快遞物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定 使用環(huán)保包裝材料,實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用”。此外,新修訂的《快遞封裝用品》系列國標(biāo)也正式推行。發(fā)展綠色物流已不再只是全行業(yè)的共識(shí),而已經(jīng)上 升為國家行動(dòng)。

包裝再“減負(fù)”,全行業(yè)推行綠色環(huán)保

包裝箱、紙袋、內(nèi)置填充物……海量的快遞包裹背后是堆積如山的快遞垃圾。今年9月份實(shí)施的《快遞封裝用品》新國標(biāo),提到了降低快遞封裝用紙定量。今年的“雙十一”,多家快遞企業(yè)達(dá)成綠色環(huán)保共識(shí),積極推行包裝“減負(fù)”。

走訪中,記者發(fā)現(xiàn),早在今年10月份,南京全市所有郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已啟用6種型號(hào)新標(biāo)準(zhǔn)郵政包裝箱和45mm新膠帶。其中,推出全新1—6號(hào)新標(biāo)準(zhǔn)快遞輕裝箱,原5層瓦楞紙減少為3層,較同等體積的原標(biāo)準(zhǔn)箱減重20%。降低重量的同時(shí)降低郵費(fèi),寄件大“減負(fù)”。

除了減少包裝耗材,不少快遞公司推進(jìn)新型環(huán)保材料替換舊材料。近日,京東物流研發(fā)了“專利防撕袋”,這款包裝袋采用食品級(jí)安全環(huán)保的新型塑料材質(zhì),操 作簡單且能重復(fù)使用。2016年京東率先在自營生鮮業(yè)務(wù)中使用全生物降解包裝,包裝材料在堆肥條件下3至6個(gè)月可分解為二氧化碳和水,不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污 染。

紙箱回收再利用,菜鳥建5000個(gè)快遞紙箱回收站

完好無損的快遞紙箱怎么處理?直接扔掉豈不可惜?在“雙十一”來臨前夕,記者走訪了金陵科技學(xué)院菜鳥驛站,剛剛落戶的紙箱回收站,深受同學(xué)們的歡迎。 菜鳥驛站負(fù)責(zé)人葛易向記者介紹,學(xué)生收件后,可直接將紙箱包裝投入到回收站,他們會(huì)挑出完好無損的紙箱進(jìn)行循環(huán)利用。“快遞淡季時(shí)每天至少清空兩到三次, 紙箱的回收利用率也在不斷提升。”葛易說。

據(jù)了解,菜鳥將在“雙十一”期間在全國200個(gè)城市投放5000個(gè)回收站,目前已回收再利用紙箱超過千萬個(gè)。此外,他們還聯(lián)手天天快遞在全國上線了環(huán)保寄件,通過預(yù)約后,快遞員將為寄件人提供環(huán)??爝f袋,方便公眾更便捷參與環(huán)保。

此外,共享快遞盒也成了近幾年的研發(fā)熱點(diǎn)。今年,蘇寧物流共享快遞盒投放使用已累計(jì)1億次,節(jié)約的膠帶可繞地球3.74圈。目前,蘇寧物流投入的新版 “共享快遞盒”已實(shí)現(xiàn)入倉、分揀、包裝、配送、回收全流程一體化,每個(gè)盒子的箱體碼是**的身份證,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)和回收管理。

綠色物流科技滲透“**一公里”

推行綠色快遞,不僅僅是在快遞包裝上,而是要涉及到從倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)?*一公里配送的行業(yè)全流程。

“雙十一”期間,菜鳥自主研發(fā)了智能箱型設(shè)計(jì)和切箱算法。“賣家只要輸入商品的長寬高和歷史訂單數(shù)量,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)推薦**尺寸箱型。有新訂單時(shí),系 統(tǒng)會(huì)根據(jù)商品體積,自動(dòng)與紙箱匹配,并提供裝箱順序及擺放樣式。”菜鳥技術(shù)專家王攀介紹,利用技術(shù)創(chuàng)新,可以從源頭幫助商家、快遞公司節(jié)約包材使用,通過 此項(xiàng)技術(shù),可以減少倉內(nèi)15%的包材使用。截至目前,這一算法已經(jīng)被累計(jì)用在5.1億個(gè)包裝紙箱和快遞袋上。

據(jù)了解,今年“雙十一”期間,京東物流在全國7個(gè)大區(qū)、40多個(gè)城市,總計(jì)投放新能源車近5000輛,并在全國建設(shè)及引入充電終端數(shù)量1000多個(gè), 可保障京東物流及其合作伙伴的新能源物流車輛的充電服務(wù)。“雙十一”之后,充電樁還將面向全社會(huì)所有新能源物流車輛開放。

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作者:劉其成 王秀廷 李楠
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