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交通運(yùn)輸部:普通貨車網(wǎng)上年審民生實(shí)事提前完成

來源:   發(fā)布時(shí)間:2019-11-27   點(diǎn)擊量:1256

推動(dòng)實(shí)現(xiàn)普通貨運(yùn)車輛全國(guó)年審網(wǎng)上辦理,構(gòu)建開放共享、互聯(lián)互通的審驗(yàn)服務(wù)體系,降低貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者時(shí)間成本和經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān),是交通運(yùn)輸部2019年承諾的更貼近民生實(shí)事。截至11月中旬,全國(guó)31個(gè)省(區(qū)、市)已全部完成省級(jí)運(yùn)政系統(tǒng)及網(wǎng)上年審相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)改造,全部具備開展普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)條件或已開展普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審業(yè)務(wù),提前實(shí)現(xiàn)了任務(wù)目標(biāo)。

緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成系統(tǒng)建設(shè)

實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上年審的關(guān)鍵在于建成支持網(wǎng)上年審功能的系統(tǒng)模塊,并在部省間實(shí)現(xiàn)信息交換共享。“我們協(xié)調(diào)中國(guó)交通通信信息中心組織開發(fā)了全國(guó)網(wǎng)上便民運(yùn)政系統(tǒng)網(wǎng)上年審模塊,各省可以統(tǒng)一應(yīng)用,既節(jié)約了開發(fā)成本,又兼顧了部分省份既有網(wǎng)上年審系統(tǒng)的現(xiàn)狀,大大加快了系統(tǒng)建設(shè)步伐。”部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

網(wǎng)上便民運(yùn)政系統(tǒng)是聚焦道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員高頻辦事事項(xiàng)特別是異地辦事事項(xiàng),與道路運(yùn)政系統(tǒng)緊密對(duì)接、相互支撐,促進(jìn)跨省域數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,為社會(huì)公眾提供“一站式”網(wǎng)上辦事服務(wù)的系統(tǒng)。網(wǎng)上年審功能是其最先完成的功能模塊。通過信息共享交換,網(wǎng)上便民運(yùn)政系統(tǒng)與省級(jí)道路運(yùn)政系統(tǒng)共同完成整個(gè)網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)辦理流程。

在網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)辦理過程中,省級(jí)道路運(yùn)政系統(tǒng)需要具備信息共享交換、網(wǎng)上審驗(yàn)、年審憑證生成等功能。為推動(dòng)各省道路運(yùn)政系統(tǒng)升級(jí)改造與聯(lián)網(wǎng)對(duì)接調(diào)試,交通運(yùn)輸部在年初印發(fā)《2019年普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年度審驗(yàn)工作方案》《道路普通貨物運(yùn)輸車輛網(wǎng)上年度審驗(yàn)技術(shù)要求》以后,組織開展政策與技術(shù)培訓(xùn),并先后20余次趕赴西藏、云南、江西、河南、湖北等10多個(gè)省份,通過多種方式與各省溝通聯(lián)系,緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn),加快工作進(jìn)展。

目前全國(guó)31個(gè)省(區(qū)、市)均已完成省級(jí)道路運(yùn)政系統(tǒng)與全國(guó)網(wǎng)上便民運(yùn)政系統(tǒng)網(wǎng)上年審模塊測(cè)試環(huán)境下的業(yè)務(wù)對(duì)接、測(cè)試聯(lián)調(diào)以及業(yè)務(wù)辦理宣傳推廣,印發(fā)了網(wǎng)上年審實(shí)施方案文件并正式開展相關(guān)工作。全國(guó)網(wǎng)上年審工作已惠及770萬普通貨運(yùn)車輛,各省通過網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)對(duì)年審業(yè)務(wù)辦理量進(jìn)行結(jié)果同步的共有11余萬條。

加強(qiáng)宣貫將便民服務(wù)落到實(shí)處

“網(wǎng)上年審使車輛不必返回車籍地進(jìn)行年審,如果以每車(跨省)節(jié)省油費(fèi)、通行費(fèi)2000元計(jì)算,預(yù)計(jì)全國(guó)每年共節(jié)省15億元。”部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,網(wǎng)上年審能夠有效降低物流成本,惠及車主、服務(wù)民生,必須確保工作落實(shí)落地。

“目前仍存在有貨車車主不知曉網(wǎng)上年審政策,或者不會(huì)發(fā)起網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)申請(qǐng)操作的情況。”為將網(wǎng)上年審民生實(shí)事辦實(shí)辦好,交通運(yùn)輸部將組織各省交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)宣傳報(bào)道,擴(kuò)大道路普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審影響力和社會(huì)知曉率,引導(dǎo)廣大普通貨運(yùn)車主選擇網(wǎng)上年審辦理方式。

在網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)推廣過程中,交通運(yùn)輸部將協(xié)調(diào)中國(guó)交通通信信息中心做好技術(shù)保障與運(yùn)行維護(hù)工作,保障系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。同時(shí),繼續(xù)采用隨機(jī)抽查、明察暗訪等方式跟進(jìn)落實(shí)落地情況,防止先熱后冷現(xiàn)象,并繼續(xù)跟蹤系統(tǒng)運(yùn)行情況和政策執(zhí)行情況,及時(shí)解決落實(shí)中出現(xiàn)的問題。

交通運(yùn)輸部將及時(shí)總結(jié)網(wǎng)上年審工作經(jīng)驗(yàn),將便民服務(wù)落到實(shí)處,形成長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步釋放擴(kuò)大普通貨運(yùn)車輛網(wǎng)上年審帶來的紅利,更加有力減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),增強(qiáng)貨運(yùn)從業(yè)人員獲得感。

作者:楊美霞
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