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日前，甘肅省交通運輸廳出臺《關(guān)于做好交通建設(shè)工程領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付與管理工作的意見》，對全省交通建設(shè)工程領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付與管理工作進(jìn)一步進(jìn)行了規(guī)范，切實維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益。

《意見》規(guī)定，項目經(jīng)理為**責(zé)任人，對其承包和依法分包企業(yè)的勞務(wù)用工、農(nóng)民工工資支付情況負(fù)有監(jiān)督、檢查和管理責(zé)任。施工企業(yè)因轉(zhuǎn)包、違法分包造成拖欠農(nóng)民工工資的，由施工企業(yè)先行墊付并承擔(dān)全部責(zé)任。項目辦主任為**督**，在項目施工招投標(biāo)時，要全面推行和細(xì)化農(nóng)民工工資支付的具體措施和辦法，在撥付各類款項時，須優(yōu)先支付施工企業(yè)的工程款，其中農(nóng)民工工資款項要確保足額到位。

《意見》要求，在農(nóng)民工工資支付方式上，要繼續(xù)完善農(nóng)民工實名制管理制度。各施工企業(yè)或用工單位要與每一位進(jìn)場工人簽訂勞動合同，臨時或短期聘用的農(nóng)民工應(yīng)簽訂短期臨時合同，堅持先簽合同后進(jìn)場，實行持證上崗制度。要完善農(nóng)民工工資保證金制度，各項目建設(shè)單位要按照建設(shè)工程施工計劃和資金安排，在計量支付時暫扣應(yīng)付金額的3%作為農(nóng)民工工資保證金，專項用于拖欠農(nóng)民工工資的墊付。施工企業(yè)拖欠農(nóng)民工工資的，由項目建設(shè)單位從保證金中墊付，雙方結(jié)算時按合同約定予以抵扣。

為保障《意見》有效執(zhí)行，省交通運輸廳要求各級交通運輸主管部門加強行業(yè)監(jiān)督檢查，定期組織開展以工程款和農(nóng)民工工資支付為主要內(nèi)容的專項督查，對可能導(dǎo)致拖欠農(nóng)民工工資的問題，及時督促協(xié)調(diào)各相關(guān)單位予以解決。項目建設(shè)單位對農(nóng)民工工資支付情況定期清理督辦，實行投訴舉報制度。施工單位要細(xì)致排查，加強預(yù)防，發(fā)現(xiàn)問題要立即糾正和整改，防止問題累積和擴(kuò)大。此外，要把農(nóng)民工工資及時發(fā)放情況和勞動用工管理情況與公路建設(shè)市場信用體系建設(shè)相結(jié)合，對于因拖欠農(nóng)民工工資造成惡劣影響的施工企業(yè)，降低一個信用評價等級，取消評優(yōu)資格，并作為今后建設(shè)項目招標(biāo)資格審查和評標(biāo)工作的重要依據(jù)。