7月17日，3輛運載出口快件、電子元器、冷凍禽肉的車輛經(jīng)廈門海關(guān)監(jiān)管放行，分別從三地同時發(fā)車，經(jīng)深圳灣口岸運往香港，標(biāo)志著閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)正式啟動。
“跨境一鎖”是海關(guān)總署“公路跨境快速通關(guān)”改革與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運轉(zhuǎn)運貨物便利計劃”(ITFS)有機融合的一種便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式。
在該模式下，福建、廣東、香港三地深度合作，通過應(yīng)用衛(wèi)星定位裝置、安全智能鎖等設(shè)備對運輸車輛實施全流程實時監(jiān)控，進(jìn)出場所卡口時自動判斷運抵、驗核放行。
與傳統(tǒng)公路轉(zhuǎn)關(guān)模式相比：
“跨境一鎖”業(yè)務(wù)模式由香港、廈門兩地海關(guān)對進(jìn)出口貨物實施監(jiān)管，深圳海關(guān)實行途中自動核放，實現(xiàn)貨物在內(nèi)地與香港間公路口岸不換車、不換鎖、自動快速驗放;
在實現(xiàn)運輸車輛24小時往返的同時，可有效壓縮約28%的物流成本和30%的運輸通關(guān)時長，為三地企業(yè)拓展市場、穩(wěn)定優(yōu)化供應(yīng)鏈創(chuàng)造了有利條件。
閩港在經(jīng)貿(mào)、物流等方面具有廣闊的合作空間，“跨境一鎖”能夠有效提升兩地跨境物流效率，配合香港高效安全的物流鏈及國際物流中心地位，協(xié)助福建優(yōu)勢產(chǎn)品進(jìn)一步連接國際市場。
文章來源：央視新聞
