今年上半年，鐵路部門充分運用高鐵成網(wǎng)后釋放的既有線貨運能力，推動鐵路貨運量持續(xù)穩(wěn)步增長，有效助力經(jīng)濟社會發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。1至6月份，國家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸，同比增長8.9%?？梢哉f，鐵路貨運能力快速增長為經(jīng)濟社會快速發(fā)展注入了強動能。
總所周知，鐵路作為大運量低成本快速度的一種運輸方式，可以在較短時間內(nèi)以較快速度提供大量運輸。因此，鐵路貨運越發(fā)達，整個經(jīng)濟體的物流成本就越低，就越能為經(jīng)濟快速發(fā)展提供助力。國鐵集團近年來大力推進適箱貨源“公轉(zhuǎn)鐵”、“散改集”，將集裝箱運輸作為深化運輸供給側(cè)改革的主要方向，發(fā)揮集裝化高效便捷優(yōu)勢，提升集裝箱運輸裝車水平，有力促進了鐵路運力提升。
隨著一帶一路建設(shè)深入推進，中歐班列日益發(fā)揮黃金運輸線作用，國鐵集團不斷加大與國外鐵企合作，通過口岸改造提升，大大提高了通過效率，目前中歐班列累計開行突破了4萬列，有效促進了一帶一路建設(shè)。
國鐵集團把保障重要貨物運輸作為重中之重，尤其是暑期到來，全國用電進入高峰期，電煤運輸需求大增。針對這種現(xiàn)實，國鐵集團通過大數(shù)據(jù)運用、及時調(diào)整運行圖、優(yōu)化列車班次等方式，及時有力保障了電煤運輸，為暑期供電提供堅實保障。
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