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7月9日，在民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上，民航局運(yùn)輸司司長于彪表示，目前，我國與50個(gè)國家的118個(gè)境外航點(diǎn)保持定期貨運(yùn)航班飛行。

在回答新京報(bào)記者關(guān)于上半年我國航空貨運(yùn)情況的問題時(shí)，于彪介紹，今年上半年，我國航空貨物運(yùn)輸量與2020年和2019年同期相比均實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長。各航司和機(jī)場(chǎng)在生產(chǎn)保障和疫情防控的雙重壓力下，高效完成了各類物資的運(yùn)輸保障任務(wù)。

自去年以來，民航局會(huì)同相關(guān)部委出臺(tái)一系列支持航空貨運(yùn)的政策;為中外航司開通貨運(yùn)包機(jī)“綠色通道”，積極支持國際航班“客改貨”等。各航司和機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈、人物同防”，高效完成了各類物資的運(yùn)輸保障任務(wù)，為保障我國供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和國內(nèi)國際雙循環(huán)的暢通貢獻(xiàn)了民航力量。

截至6月底，全行業(yè)共保障貨運(yùn)航班13.8萬班，國際貨運(yùn)航班9.6萬班，其中客改貨航班3.7萬班，占國際貨運(yùn)航班量的37.9%。

民航系統(tǒng)在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控政策的基礎(chǔ)上，將著眼于打造安全高效、自主可控的國際航空物流鏈。針對(duì)客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同特點(diǎn)，完善“差異化”管理政策措施。完善貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施布局，優(yōu)化貨運(yùn)航班時(shí)刻資源供給政策，積極磋商、穩(wěn)妥推進(jìn)國際貨運(yùn)航權(quán)開放工作。針對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)施差異化安檢等措施，不斷提升安檢效率和服務(wù)水平。

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