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動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸試運(yùn)專列在四川首發(fā)

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2024-11-21   點(diǎn)擊量:1427

  本報(bào)成都11月19日電 (記者宋豪新)19日上午,滿載著動(dòng)力鋰電池集裝箱的列車在四川宜賓港出發(fā),向上海駛?cè)?,?biāo)志著動(dòng)力鋰電池開(kāi)啟“鐵路運(yùn)輸新模式”。

  與道路和水路運(yùn)輸相比,鐵路運(yùn)輸擁有周期短、安全性高、成本適中、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次首發(fā)列車采用新研發(fā)的鋰電池專用集裝箱,具有煙感溫感探測(cè)系統(tǒng)、泄壓排氣裝置等,箱體阻燃隔熱。國(guó)鐵成都局配套制定了集裝箱動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸條件和裝運(yùn)方案,貫穿前置許可批復(fù)、貨物檢驗(yàn)、包裝檢測(cè)、場(chǎng)站安全論證等鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程,有效降低了運(yùn)輸過(guò)程中的安全隱患。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2024年11月20日 06 版) 

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