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4月26日，據(jù)路透旗下IFR消息，京東物流將在本周向港交所尋求IPO批準(zhǔn)。消息人士稱，京東物流將以400億美元目標(biāo)估值，募資30億至40億美元。如果此次順利通過聆訊，京東物流或?qū)⒂?月正式招股并掛牌上市，并成為京東集團(tuán)旗下第三家上市子公司。

2021年2月16日，京東物流正式向香港聯(lián)交所遞交招股申請，本次IPO的聯(lián)席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。

招股文件顯示，2020年前三季度京東物流營收達(dá)到495億元，同比增長43.2%，2018年和2019年全年京東物流營收分別為379億元和498億元。

早在2017年，京東物流就全面對外開放，外部客戶收入占比不斷提升，從2018年的29.9%、2019年的38.4%提升至2020年前9個月的43.4%。同時，2018年至2020年第三季度的11個季度內(nèi)，累計(jì)技術(shù)投入達(dá)到46億，呈不斷增長趨勢;這11個季度內(nèi)，京東物流的技術(shù)投入在總收入中的平均占比達(dá)到3.4%。

在國際物流服務(wù)方面，京東物流通過與國際及當(dāng)?shù)睾献骰锇榈暮献?，已?jīng)建立了觸達(dá)超過220個國家及地區(qū)的國際線路，擁有32個保稅倉庫及海外倉庫。正在打造的“雙48小時”時效服務(wù)，可確保48小時內(nèi)從中國運(yùn)送至目的地國家，在之后的48小時內(nèi)，可以將商品配送至本地消費(fèi)者。

2020年，京東物流企業(yè)客戶數(shù)超過19萬，針對快消、服裝、家電、家具、3C、汽車和生鮮等多個行業(yè)的差異化需求，形成了一體化供應(yīng)鏈解決方案。此外，數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。

根據(jù)招股文件，京東物流擬將全球發(fā)售募集資金用于升級和擴(kuò)展物流網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，擴(kuò)展解決方案的廣度與深度，深耕現(xiàn)有客戶，吸引潛在客戶等。

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