近日，上海機場兩場航空貨物遠程駁運安保試點工作啟動儀式在虹橋機場貨運站舉行。
上海機場積極優(yōu)化完善航空貨物跨上海兩大機場的轉(zhuǎn)運方案。按照民航局《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》、海關提升通關便利化水平和上海市委市政府加快航運中心建設部署要求，聚焦推動上海機場世界級航空貨運樞紐能級提升和上?？崭坌蛧椅锪鳂屑~建設，在中國民用航空華東地區(qū)管理局、中國民用航空華東地區(qū)管理局公安局、上海海關、上海市交通委大力支持和直接指導下，上海機場在虹橋、浦東兩大機場分別設立4個收、發(fā)貨點，配套完成安保設施設備改造、安保信息系統(tǒng)開發(fā)、車輛安防改造，推動上海兩場航空貨物遠程駁運安保試點和互轉(zhuǎn)監(jiān)管模式順利開展。
此項創(chuàng)新業(yè)務將在有效發(fā)揮上海兩大機場航線網(wǎng)絡協(xié)同優(yōu)勢、提升航空貨物中轉(zhuǎn)操作時效、降低貨物損耗風險、節(jié)省企業(yè)物流成本等諸多方面發(fā)揮積極作用，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，完善上海機場貨運樞紐功能，為服務長三角一體化，服務我國經(jīng)濟大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐。
以此次出運的首單為例，一批總重2.46噸、擬出口至荷蘭阿姆斯特丹的電子產(chǎn)品，由CA1838國內(nèi)航班自廣州運抵上海虹橋機場。該批貨物落地后立即從虹橋機場再度出發(fā)，通過施加電子關鎖并加裝GPS、電子標簽識別、視頻監(jiān)控設備的專用車輛，經(jīng)全流程信息化、可視化監(jiān)管，轉(zhuǎn)運至上海浦東機場西區(qū)貨站，次日隨CA1001航班運往荷蘭阿姆斯特丹。包括虹橋機場到浦東機場陸路運輸用時1小時在內(nèi)，該批次貨物轉(zhuǎn)關駁運到出口待裝機共用時4小時40分鐘，相比以往兩場轉(zhuǎn)運節(jié)約用時4小時以上。
中國民用航空華東地區(qū)管理局黨委副書記、紀委書記孫瑩表示，將總結航空貨物遠程駁運安保試點工作經(jīng)驗，研究形成可復制可推廣的駁運安保工作機制。下一步，中國民用航空華東地區(qū)管理局將全面推進中國民用航空局長江三角洲地區(qū)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃落實，持續(xù)關注和支持航空物流安保創(chuàng)新工作，服務上海國際航空貨物樞紐建設，為長三角一體化和加快構建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局作出應有的貢獻。
