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記者4月14日從遼寧省郵政管理局獲悉，遼寧省已全面部署《郵件快件包裝管理辦法》宣傳貫徹工作，持續(xù)推進(jìn)快遞包裝綠色治理。值得一提的是，其中明確提出快遞企業(yè)不得過多纏繞膠帶，用戶也不宜提出過多纏繞膠帶等不合理的要求。

記者走訪快遞網(wǎng)點(diǎn)獲悉，別小看這一條小小膠帶，按照沈陽市去年超過5億件包裹的體量來計(jì)算，如果每個(gè)包裹少纏繞一圈膠帶，從采購端至少能為快遞企業(yè)節(jié)省500萬元的成本。

走訪發(fā)件人要多纏膠帶被勸導(dǎo)

根據(jù)市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，沈陽市2020年快遞業(yè)務(wù)量突破5.15億件，并且以較快速度增長，今年前兩個(gè)月全市已完成快遞業(yè)務(wù)量1億件?？爝f業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷增長，增加了遏制快遞過度包裝的緊迫性。

4月14日，記者在一家菜鳥驛站看到一位市民正在寄件。“就纏這么兩圈能結(jié)實(shí)嗎?再纏兩圈膠帶吧!”她對(duì)驛站正在收件打包的快遞員說。“這種纏法非常結(jié)實(shí)，箱子不會(huì)漏的，你放心。膠帶纏多了，既浪費(fèi)還不好拆。”快遞員耐心地解釋。

記者采訪中發(fā)現(xiàn)，多位快遞員遇到了類似情況。“經(jīng)常有發(fā)件人擔(dān)心快遞破損，要求多纏點(diǎn)膠帶?，F(xiàn)在有規(guī)定不讓多纏膠帶，所以得跟發(fā)件人耐心解釋。”快遞員吳輝告訴記者，“大部分發(fā)件人都能聽進(jìn)去，理解快遞員的做法。”

行動(dòng)快遞企業(yè)崗前培訓(xùn)纏膠帶

根據(jù)《郵件快件包裝管理辦法》要求，快遞包裹上不得過多纏繞膠帶。為了讓快遞包裹得既結(jié)實(shí)又盡量少使用膠帶，目前沈城各家快遞企業(yè)紛紛行動(dòng)起來，在快遞員上崗之前進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)。

“我們的快遞員在上崗之前進(jìn)行了全員培訓(xùn)，如果快件是用紙箱封裝，打包膠帶在紙箱封口處按‘十’字形封貼，如果是一些特殊商品，可以按‘井’字形來封貼。”順豐速運(yùn)渾南泛華營業(yè)部主管韓鵬洋告訴記者。

記者在現(xiàn)場看到，除了使用膠帶纏繞外，營業(yè)部還有一臺(tái)包裹打包機(jī)專門處理大件包裹，這樣既節(jié)省膠帶又更結(jié)實(shí)。另外小一些的文件則用文件袋封裝，自帶封條，不再額外纏繞膠帶。

使用的膠帶寬窄也是有講究的，韓鵬洋介紹，為了節(jié)約資源，目前快遞網(wǎng)點(diǎn)的膠帶已經(jīng)全部替換為45毫米以下的窄膠帶，相較之前使用的膠帶大概窄了10毫米左右。膠帶雖然“瘦身”了，但是從實(shí)際操作看，并不影響打包效果。

算賬少纏一圈膠帶年省500萬元

快遞包裝綠色治理離不開用戶的配合和支持，除了遵守郵件快件包裝的基本原則和一般要求，用戶同時(shí)還需要配合寄遞企業(yè)落實(shí)有關(guān)要求。依據(jù)《郵件快件包裝管理辦法》的規(guī)定，對(duì)快遞員依照規(guī)范進(jìn)行的包裝操作，用戶不宜提出過多纏繞膠帶等不合理的要求。

一條小小的打包膠帶，為什么引起了如此大的重視?“看著不起眼，自從我們按照規(guī)定要求采用‘十’字或‘井’字形來打包，減少纏繞后，網(wǎng)點(diǎn)里膠帶的使用量減少了三分之一，一個(gè)月至少省下兩大箱膠帶。”韓鵬洋說。

據(jù)悉，目前從采購端成本來看，包裝膠帶每平方米的成本約為1元，如果每個(gè)快遞包裹都減少一圈纏繞，按照平均每個(gè)包裹減少0.01平方米膠帶使用量來計(jì)算，沈陽市民去年產(chǎn)生的5億多件包裹，至少可以節(jié)省500萬元的膠帶使用成本。

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