近日，舟山市水路貨運綜合治理聯(lián)合指揮部組織開展全市重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)2020年度下半年水路貨運安全綜合治理工作績效評價，海事、港航、應急等部門對10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)及轄區(qū)內(nèi)裝卸作業(yè)點開展走訪檢查。市應急局積極配合，結合自身工作職能，從水路貨運相關企業(yè)落實源頭管控、作業(yè)現(xiàn)場安全管理等方面進行督促提升，確保水路貨運形勢安全平穩(wěn)。
一、強化砂石源頭企業(yè)安全管控。我市水路貨運領域海上砂石運輸安全風險較大，為此，我們督促各礦山企業(yè)(含工程性礦山)落實砂石運輸源頭管控，堅決杜絕超載等現(xiàn)象發(fā)生，同時配合海事能部門對運輸砂石的船只及人員進行相關信息核實，并按要求做好相關臺帳記錄，嚴防大霧、大風等惡劣天氣裝載、出航。督促企業(yè)加強裝載臨時作業(yè)點的現(xiàn)場安全管理，確保相關作業(yè)人員持證上崗，鏟車及運輸車輛檢維修到位，嚴防作業(yè)點各類事故。
二、提升建材企業(yè)安全管理水平。對水泥、石粉、混凝土預拌建材加工企業(yè)，特別是涉及到有碼頭運輸裝卸作業(yè)的，督促建立健全安全生產(chǎn)標準化體系。截至目前，我市已有30家建材企業(yè)開展了安全生產(chǎn)標準化建設，并取得了三級安全生產(chǎn)標準化等級證書，實現(xiàn)了體系化管安全的模式，安全生產(chǎn)基礎管理水平有了較大的提升，對各類事故的防范起到了較好效果。
三、落實碼頭航修作業(yè)管理責任。針對各地村、港口碼頭數(shù)量多，船舶隨意停靠航修安全風險突出問題，我們制定出臺了《舟山市船舶修理動火等危險作業(yè)安全管理規(guī)定》，進一步明確了船舶修理企業(yè)、船舶實際管理者、碼頭產(chǎn)權單位或管理方等安全生產(chǎn)責任，進一步厘清了企業(yè)主體、行業(yè)管理部門和屬地單位的安全生產(chǎn)管理責任。
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